Οδήγησα το Honda NT 1100 DCT- ESUP. Τι εντυπώσεις μου άφησε.

Σήμερα έχω την χαρά να οδηγήσω τo Honda NT 1100 DCT- ESUP, μια άκρως τουριστική μηχανή γεμάτη τεχνολογία. Ταυτόχρονα με το ιδιοκτήτη της και φίλο μου τον Γιάννη, μιλάμε για την συγκεκριμένη μηχανή, τα θετικά της, τα αρνητικά της και τους λόγους που τον έκαναν να την επιλέξει. Τελικά κάνει μόνον για τουρισμό; 

Μην ξεχάσετε να με ακολουθήσετε στα social media με click στις παρακάτω εικόνες!

 

                                                        

10 μηχανές για ψηλούς αναβάτες

👉 Φίλος του καναλιού ζήτησε τις προτάσεις μου για μηχανές που εργονομικά ταιριάζουν σε αναβάτες που έχουν ύψος πάνω από 1.85 μ. Στο σημερινό video, σας παρουσιάζω 10 μηχανές που κάνουν για ψηλούς αναβάτες, και θα χαρώ να διαβάσω και τις δικές σας προτάσεις.

Μην ξεχάσετε να με ακολουθήσετε στα social media με click στις παρακάτω εικόνες!

 

                                                        

Κράνος, γάντια...και λίγο Betadine. Φτιάξε το σωστό Φαρμακείο Μοτοσυκλέτας.

👉 Ελάτε παρέα,  να φτιάξουμε σωστό Φαρμακείο Μοτοσυκλέτας. Γιατί πάνω από όλα βάζουμε την υγεία μας, και επειδή το απρόοπτο μπορεί να συμβεί σε όλους μας.

🏍️ Αν σας αρέσουν τα video μου, και θέλετε να με βοηθήσετε  να συνεχίσω, στο παρακάτω link μπορείτε να ενισχύσετε την προσπάθεια μου: https://paypal.me/krikririder

Μην ξεχάσετε να με ακολουθήσετε στα social media με click στις παρακάτω εικόνες!

 

                                                        

Κακοτεχνίες στην εποχή των οπτικών ινών: το Ηράκλειο δεν αξίζει «μπαλώματα»

Τα έργα για την πόντιση οπτικών ινών στο Ηράκλειο θα έπρεπε να είναι μια ευκαιρία αναβάθμισης της πόλης και της καθημερινότητάς μας. Αντί γι’ αυτό, πολλές γειτονιές θυμίζουν μόνιμο εργοτάξιο: σκαψίματα που κλείνουν πρόχειρα, πεζοδρόμια που δεν επανέρχονται όπως πριν, οδοστρώματα γεμάτα αρμούς και καθιζήσεις. Και, δυστυχώς, εργοτάξια χωρίς την απαραίτητη σήμανση, που εκθέτουν πεζούς και οδηγούς σε περιττούς κινδύνους.

Το πρόβλημα δεν είναι μόνο αισθητικό. Είναι θέμα ασφάλειας και σεβασμού προς τους κατοίκους. Όταν δεν υπάρχουν προειδοποιητικές πινακίδες, όταν κλείνουν λωρίδες ή ολόκληροι δρόμοι «στο πόδι», όταν αφήνονται ανοιχτά σκάμματα και καπάκια, τότε μιλάμε για μια πόλη που λειτουργεί με κανόνες τυχαίους. Το βράδυ, τα ρίσκα πολλαπλασιάζονται: ένα απρόσεκτο βήμα, ένας οδηγός που δεν περιμένει εμπόδιο, κι έχουμε ατυχήματα που θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί.

Μπαμπά...ποια μηχανή να αγοράσω;

Όταν σε ρωτάει ο γιος, ποια μηχανή να αγοράσει σαν πρώτη, οφείλεις να σκεφτείς να ψάξεις και να τον βοηθήσεις να επιλέξει. Μερικές πρώτες δικές μου προτάσεις, που θα εξετάσουμε παρέα με τον γιο, στο video.